Baldoví: “L’acord europeu provoca que projectes com l’ampliació del port de València hagen de ser avaluats ambientalment de forma automàtica”

Baldoví: “L’acord europeu provoca que projectes com l’ampliació del port de València hagen de ser avaluats ambientalment de forma automàtica”

El portaveu de Compromís al Congrés, Joan Baldoví, ha mostrat la seua satisfacció perquè l’acord europeu estableix que els plans de recuperació dels Estats membres han d’incloure mesures compatibles amb els objectius de transició ecològica, i s’han de comprometre a no finançar despeses que tinguen un impacte negatiu sobre el clima, i que s’allunyen dels compromisos adquirits en l’Acord de París. Per tant, “l’acord avala
que infraestructures de gran envergadura com l’ampliació del port de València hagen de ser avaluades ambientalment de forma automàtica per a poder garantir la seua
sostenibilitat”.

Baldoví ha mostrat la seua preocupació davant les darreres declaracions fetes pel president de l’Autoritat Portuària de València, Aurelio Martínez, sobre l’ampliació del port. “Ens inquieta saber que Martínez sembla pretendre voler adjudicar unes obres sense garanties jurídiques, sense haver contestat les al·legacions, sense haver lliurat el projecte per a la seua avaluació, igual que pretén adjudicar unes parcel·les en la ZAL que no són seues perquè no compleixen els requisits del PEC i per tant no tenen
llicència”.

“Des de Compromís volem deixar clar que aquestes no són les nostres formes de governança. Un representant públic, que cobra un salari públic, hauria de vetlar sempre pel compliment de les lleis i els interessos generals de la ciutadania. Des de Compromís presentàrem les al·legacions al projecte en desembre i encara no ens han contestat. També vam acordar en el Congrés la democratització dels ports i avançar cap a l’agenda 2030, en febrer, i estem a l’espera de que s’aplique, tot i que entenem que l’estat d’alarma ha complicat les agendes”.

“Igualment, la nostra representant en el consell d’administració de VPI (València Plataforma Intermodal i Logística) de juny va reiterar els dubtes respecte a la incertesa jurídica d’avançar la venda de les parcel·les de la ZAL en el mateix sentit que el representant del SEPES, quedant així en solitari el posicionament del president”

“En aquest moments de reconstrucció, cal que el govern central faça un gir decidit per posar les persones i la seua salut al centre de les polítiques, i per fer això, cal una nova mirada des de la sostenibilitat dels projectes urbanístics, i en especial, de les infraestructures estratègiques perquè el territori valencià tinga una oportunitat, i no se’ns relegue de nou, també en qüestions de competitivitat económica”, ha conclòs Baldoví.